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上海地铁终于要通到崇明了！来看看进度，太酷了→
崇明
是上海轨道交通路网的
最后一块空白
自崇明线动工以来
地铁什么时候能通到崇明
是很多上海人关心的话题
说到上海人最万众期待的
一条地铁线路
上海轨道交通崇明线
绝对拥有名字
是的，你没看错
这是一条轨道交通线路
除裕安站（位于崇明岛）外
其余站点全部是地下线路
当然其中也就包括
上海浦东→长兴岛→崇明岛
全长43公里的崇明线连接浦东和崇明，是上海轨道交通“穿越长江第一隧”工程，深度超过30米。
去年，由上海申通地铁建设集团有限公司建设，隧道股份上海隧道施工的上海轨道交通崇明线工程111标完成“申崇号”盾构机刀盘吊装下井，上海“轨道交通穿越长江第一隧”再次完成重要节点。
“申崇号”盾构机刀盘直径13.5米，重309吨，总长148米，为泥水气平衡盾构。采用常压刀盘设计，整机10压强耐压设计，配置应急避难仓和自动喷淋及水幕系统。
未来，“申崇号”盾构机将从长兴岛向崇明岛出发，计划在两年半完成崇明线北港越江段区间9.024公里的掘进施工。
据悉，上海轨道交通崇明线是上海首次穿越长江的轨道交通线路，为实现超长距离越江穿越施工，克服埋深大、水压高等工程难点，上海地铁专门设计定制了“申通号、申崇号”两台大型混合式盾构机。
其中，“申通号”已于去年下半年下井，将由108标南井出发向浦东方向掘进，“申崇号”将由111标北井出发向崇明岛方向掘进，最终连通浦东、长兴岛及崇明岛。
近日，申通地铁建设集团崇明线项目管理分公司副总经理介绍，盾构以环为单位，每一环2米，目前已经正式进入长江范围的是1号工作井的大盾构，已经拼装了450多环，意味着超过了900米，这也就是说，视频中所呈现的震撼场景，完全是在长江江底之下的。
“申通号”盾构机
将完成崇明线
南港越江段区间的掘进施工
全长7.74千米的
南港区间隧道贯通后
将成为“上海轨道穿越长江第一隧”一起期待吧！
预计有望于2025年实现贯通
争取早日通车！
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