比虹桥机场还大16万㎡，上海南通国际机场来了！

前阵子,

一直被称为“第三机场”的南通新机场

规划曝光：达500亿元的总投资，

比虹桥机场还大16万㎡的规模，

以及4F高级别的飞行等级等超牛规划，

引发了全城关注和热议。

但也不乏有人质疑，

之前似乎并没有哪个公开的官方文件确定,

南通新机场是上海的“第三机场”，

这不，近期就有官方答案出炉了！

先是7月上海机场集团党委书记秦云，

在《上海国企直播间》明确表示：

集团将与南通市政府共同打造

“上海第三机场”——南通新机场，

紧接着8月3日，

上海机场集团通场建设管理有限公司

注册成立！

上海机场集团100%控股，

全权负责南通新机场建设管理！

更关键的是，这个建在

江苏南通海门区与通州区交界处的机场，

官方名称定位：上海南通国际机场

这样的命名方式，全国罕见！

67万㎡！上海第三机场规模超虹桥

早在2年多前，上海第三机场选址南通的消息就已基本确定，南通新机场也多次出现在政府文件中！

最近，上海机场集团终于正式官宣：南通新机场确定为上海第三机场，由上海机场集团将和南通市政府共同打造，未来将与上海虹桥机场、浦东机场共同组成上海航空主枢纽！

与此同时，机场的分规划信息也已曝光：选址通州二甲镇，规划占地面积约为67万㎡，总投资预计500亿元！占地规模是目前南通兴东机场的10倍多，比虹桥机场还大16万㎡！

根据规划，机场将建两条跑道，登机廊桥预计70个左右，其中10-12个大型飞机登机廊桥、三面廊桥、双跑道设计！

如此大规模的机场在全国都相当少见，很多业内专业人士甚至认为这将是长三角地区布局规划的“最后一座超大型国际机场”。

4F最高飞行等级，9000万吞吐量

作为上海第三机场，上海南通国际机场仅一期预计吞吐量就有4900万人次，中远期规划客流量更是高达9000万人次，而上海浦东机场目前平均每年的吞吐量也只有7600万人次左右！

新机场的飞行等级为4F，是机场飞行级别中最高的！与北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场等超级机场等级相同！

一期预计2025年建成

从规划效果图看，上海南通国际机场将以新机场为发展点，南部依托客流，主要发展商务文旅；北部则结合古镇，预留生态绿地；西部立足通州，升级临空产业；东部产城融合，建设生态新城。

值得一提的是，上海南通国际机场还是一座“建在铁路轨道交通上的机场”，将通过高铁等交通方式与上海浦东、上海虹桥两大机场相连通！未来建成后，小伙伴们乘飞机又会更方便啦！

目前，上海南通国际机场的规划已获民航局批复，争取2021年开工建设，2025年一期建成并开通运营。未来，南通将会承担更多原本飞往上海的客流量，而有了新机场的加持，南通也更值得期待！

国内唯一拥有3个国际机场城市

上海南通国际机场建成后，魔都将成为国内唯一拥有3个国际机场的城市！这在世界上都不多见。目前比较经典如纽约、莫斯科、巴黎、伦敦等。

纽约：有3个机场，分别为肯尼迪机场JFK、拉瓜迪机场LGA和纽瓦克机场EWR，纽瓦克机场EWR位于新泽西州，和上海南通国际机场类似。

莫斯科：有3个机场，分别为谢列蔑契娃机场SVO、德莫杰多沃机场DME以及伏努科沃机场VKO。

巴黎：有3个机场，分别为戴高乐机场CDG、奥利机场ORY和伯韦机场BVA，但伯韦机场BVA并不是大机场，只有Ryanair、WIZZ等廉航，影响力不大。

伦敦：有5个机场分别为希思罗机场LHR，盖特维克机场LGW、斯坦斯特德机场STN（大型廉航机场)、卢顿机场LTN（飞南欧度假胜地为主）、伦敦城机场LCY（离市区最近，且最小）。

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